78飞机腾飞要按“装配机体—查抄电源与桨叶—衔接遥？？？？？厣璞浮迪中Ｗ肌舳缁参壬铡钡陌ご尾僮。。。。。第一次飞行时，，，，，，，，先选空阔、平展、无人的场地，，，，，，，，把飞机放稳并留出安全距离；；；；；；确认机体响应正常后，，，，，，，，再逐步增长升力。。。。。下面从开箱装置讲到悬停和降落，，，，，，，，援手新手实现一套连贯的腾飞流程。。。。。

第一步：装好机体，，，，，，，，选定平坦腾飞点

把78飞机放在地面或随机械身的腾飞垫上，，，，，，，，机头朝向前方，，，，，，，，尾部朝向操作者。。。。。若机臂必要发展，，，，，，，，逐个发展并锁紧；；；；；；可拆卸起落架、；；；；；；とΦ扰浼也要按卡槽装到位，，，，，，，，轻轻晃悠机身，，，，，，，，确认没有松脱。。。。；；；；；；畚炙，，，，，，，，机身不要压在草叶、沙粒、石块或积水上，，，，，，，，以免腾飞时桨叶扫到异物，，，，，，，，或机体倾斜后忽然侧翻。。。。。

场地周围应避开行人、宠物、车辆、电线和树枝，，，，，，，，头顶留有足够空间。。。。。不要在强风、降雨、浓雾或光线不实时操练。。。。。室内飞行只适合空间宽敞、没有吊灯和易碎物的环境；；；；；；狭幼房间里的气流容易被墙面反弹，，，，，，，，飞机可能出现不易意料的漂移。。。。。

第二步：装置桨叶并查抄旋转方向

先辨认桨叶上的象征，，，，，，，，再把每片桨叶装到对应电机上。。。。。常见多旋翼机的桨叶并非齐全一样，，，，，，，，地位或旋转方向装错时，，，，，，，，电机固然能转，，，，，，，，飞机却可能无法正常腾飞。。。。。将桨叶压入或旋紧到位后，，，，，，，，用手轻轻拨动查抄是否卡。。。。；；；；；；桨叶边缘若有裂口、显著弯曲或缺损，，，，，，，，应先换好桨叶再通电。。。。。

查抄时不要用手强行扳动电机轴，，，，，，，，也不要在桨叶区域已经有人靠近时启动电机。。。。。若机身标注了电机编号、桨叶字母或旋转箭头，，，，，，，，按机身标识逐一对应，，，，，，，，不凭表形猜装配地位。。。。。；；；；；；とψ昂煤笠惨啡纤挥屑视鼋耙。。。。。

第三步：查抄电池与遥？？？？？仄鞯缌

给飞机电池和遥？？？？？仄鞒渥愕，，，，，，，，观察电池表壳是否鼓起、破损或异常发热。。。。。将电池沿接口方向插入电池仓，，，，，，，，听到卡扣固定或看到接口齐全贴合后，，，，，，，，再轻推确认不会松动。。。。。导线不要被仓盖夹住，，，，，，，，电池也不能悬在机身表侧。。。。。若遥？？？？？仄魇褂每筛坏绯，，，，，，，，按正负极象征装入。。。。。

通电时先打开遥？？？？？仄，，，，，，，，再衔接飞机；；；；；；若是设备注明要求另一挨次，，，，，，，，则按机身和遥？？？？？仄鞯呐涮妆晔恫僮。。。。。启动后观察批示灯和电量显示，，，，，，，，确认电量图标正常、遥？？？？？仄髅挥械偷缌刻嵝。。。。。腾飞前留出返航和降落所需电量，，，，，，，，不要把电池用到报警才筹备收机。。。。。

第四步：衔接设备并实现腾飞前校准

打开配套遥？？？？？仄骰蚪谠炖，，，，，，，，期待设备鉴别78飞机。。。。。衔接成功后查看画面中的电池状态、信号状态和姿势提醒；；；；；；若利用要求校准，，，，，，，，将飞机放在水平地面上，，，，，，，，按提醒维持机身静止，，，，，，，，实现水平校准或方向校准。。。。。校准过程中不要转移机体，，，，，，，，也不要在飞机倾斜、悬空或被手握着的状态下起头。。。。。

有指南针校准提醒时，，，，，，，，按界面图示动弹机身，，，，，，，，远离金属栏杆、汽车、音箱和大型电器。。。。。校准实现后沉新把飞机放回平地，，，，，，，，观察机身是否仍维持水平。。。。。若提醒尚未隐没，，，，，，，，先处置提醒振兴飞；；；；；；不要一壁校准一壁推颠簸杆，，，，，，，，也不要在电机动弹时转移飞机。。。。。

第五步：确认操控方向与周边安全

站到飞机后方，，，，，，，，维持机头朝前，，，，，，，，先查看遥？？？？？仄魃系姆较虮晔逗鸵「俗⒚。。。。。很多遥？？？？？仄骺捎米笠「私谠炱鹇溆肫健⒂乙「私谠烨昂蠛妥笥乙贫，，，，，，，，但分歧配置会有差距，，，，，，，，应以当前设备标识为准。。。。。新手先熟悉轻推摇杆时飞机对应的移动方向，，，，，，，，预防腾飞后因左右方向判断颠倒而大幅操作。。。。。

腾飞前再环顾一圈，，，，，，，，确保没有人进入桨叶周围的安全领域。。。。。操作者不要站在飞机正上方或伸手靠近桨叶；；；；；；必要移动机体时，，，，，，，，先停桨并断开动力。。。。。遥？？？？？仄魑衷谑直，，，，，，，，手机画面和实体节造器都不要被衣物、树枝遮挡。。。。。

第六步：启动电机并安稳升空

按设备划定的启动方式解锁电机。。。。。有些遥？？？？？仄鞅匾楹弦「，，，，，，，，有些机型使用独立启动键或利用按钮，，，，，，，，按对应图示执行，，，，，，，，不要同时尝试多衷祠动方式。。。。。电机起头动弹后，，，，，，，，先听声音是否均匀，，，，，，，，观察飞机有没有显著抖动、偏转或单侧桨叶不转。。。。。出现异常时立即终场电机，，，，，，，，落地查抄桨叶、电池和机臂。。。。。

状态正常后，，，，，，，，平缓增长升力，，，，，，，，让78飞机垂直离地。。。。。不要猛推摇杆，，，，，，，，也不要在飞机刚离地时急着向前冲。。。。。先升到离地约一至两米的低空，，，，，，，，放松或回中摇杆，，，，，，，，观察机身是否不变。。。。。若飞机轻微漂移，，，，，，，，用幼幅度反向输入建改；；；；；；一次只做一个方向的调整，，，，，，，，预防陆续大幅拨杆造成摆动。。。。。

第七步：短暂停顿、操练节造并安全降落

飞机升空后先维持悬停，，，，，，，，确认机头方向、遥？？？？？匦藕藕偷缌肯允菊。。。。。？？？？Ｄ芄凰炒尾倭非嵛⑸仙⒔德洹⑶敖⒑笸撕妥笥移揭，，，，，，，，每次作为实现都把摇杆回中，，，，，，，，等机身不变后再进行下一项。。。。。初次飞行以近距离、低高度、短功夫为主，，，，，，，，不要让飞机飞到树后、楼后或视线看不清的地位。。。。。

筹备降落时，，，，，，，，先选择平坦且没有人员经过的落点，，，，，，，，把飞机缓慢移到落点上方，，，，，，，，再逐步降低高度。。。。。触地后维持飞机不变，，，，，，，，按遥？？？？？仄骰ǚ绞街粘〉缁；；；；；；确认桨叶齐全停转后，，，，，，，，才靠近取机或断开电池。。。。。落地后查抄桨叶、电机和机身温度，，，，，，，，整顿电池与配件，，，，，，，，预防刚实现飞行就把发热电池塞入密关收纳盒。。。。。

腾飞异常时的处置挨次

• 电机无法启动：查抄遥？？？？？仄饔敕苫欠裣谓印⒌绯厥欠癫謇巍⑵舳ㄌ嵝咽欠窠獬；；；；；；处置实现后再尝试一次。。。。。
• 飞机离地后倾斜：立即降低高度并落地，，，，，，，，查抄桨叶地位、机臂锁扣和机身是否水平，，，，，，，，不要在空中持续加大升力。。。。。
• 悬停时显著漂移：吓酌幼幅操作维持在空阔区域，，，，，，，，再安稳降落；；；；；；查看校准状态，，，，，，，，并避开强风和受滋扰的场地。。。。。
• 遥？？？？？叵煊Ρ淙酰终场持续飞远，，，，，，，，维持飞机在视线领域内，，，，，，，，缓慢返至近处并降落；；；；；；落地后查抄遥？？？？？仄骱头苫缌。。。。。

实现以上流程后，，，，，，，，78飞机腾飞的关键状态应是：桨叶装置正确、电量充足、校准提醒隐没、机身水平、操控方向明显，，，，，，，，升空后能在低空短暂停顿。。。。。把每次腾飞都拆成查抄、衔接、校准、升空和降落几个陆续作为，，，，，，，，比急着拉高或急剧转向更容易维持不变，，，，，，，，也更适合逐步练熟操控。。。。。