遇到公交车上的“亲切接触”，，，，，，，先不要急着判断对方是不是有意，，，，，，，也不用比及确认动机后才；；；；；；；；ぷ约骸。。。。。浚浚？Ｄ芄话础袄嗬搿魅吩熘埂ㄖ净虺丝汀吐夹畔ⅰ匾北ň钡陌ご未χ谩。。。。。若接触只是车辆急刹造成的一次碰撞，，，，，，，对方顿时路歉并自动避让，，，，，，，通常浚浚？Ｄ芄幌裙鄄；；；；；；；；若是对方反复靠近、在你移动后仍持续接触、反对脱离，，，，，，，或接触身段隐衷部位，，，，，，，就应按可能的有意越界处置。。。。。。

先看景象，，，，，，，再决定下一步

公交车拥挤、转弯和急刹都可能造成短暂碰撞，，，，，，，但“是否意表”不能只看第一次接触，，，，，，，还要看接触后的反映。。。。。。以下判断能够援手你急剧选择处置方式：

若是你无法判断是拥挤造成还是有意行为，，，，，，，也能够直接依照安全优先处置。。。。。。短暂表白不适、换到安全地位，，，，，，，不蹬宗指控对方；；；；；；；；而反复产生的接触，，，，，，，也不必要由你在车上实现调查取证后能力造止。。。。。。

仍在车上时，，，，，，，按这个挨次行动

第一步：先让身段脱离接触领域

发现接触持续或沉复时，，，，，，，先移动到靠近司机、前门、下车门或有多名乘客的地位。。。。。。浚浚？Ｄ芄话寻旁谏矶吻胺，，，，，，，侧身站立，，，，，，，和对方维持可见距离。。。。。。不要为了“确认对方是不是有意”持续留在原来的地位，，，，，，，也不要被对方挡在车厢角落。。。。。。

若是车辆在行驶，，，，，，，不要为了躲避而忽然推挤到车门表，，，，，，，也不要在车辆未停稳时强行下车。。。。。。先抓稳扶手，，，，，，，等车辆到站或要求司机在安全地址协助停车。。。。。。你的指标是脱离接触地位，，，，，，，而不是在车厢内争执输赢。。。。。。

第二步：用短句明确表白天堑

对方再次靠近时，，，，，，，能够使用明显、音量足够的短句，，，，，，，例如“请不要碰我”“请离我远一点”“司机，，，，，，，请助我一下”。。。。。。不用长篇诠释，，，，，，，也不用先向对方路歉。。。。。。明确说出要求后，，，，，，，观察对方是否终场、退开，，，，，，，或者是否持续靠近。。。。。。

若是对方宣称“车太挤”“不是有意的”，，，，，，，但在你提出要求后仍没有扭转地位，，，，，，，能够沉复一次“我已经说了，，，，，，，请不要碰我”，，，，，，，而后顿时向司机或周围乘客求助。。。。。。不要把全数把稳力放在和对方争论动机上。。。。。。

第三步：让司机和周围的人知路

能够直接对司机说：“我在后面被人反复碰，，，，，，，请助我铺排一个安全地位。。。。。。”也能够向身边具体的人求助，，，，，，，例如“穿蓝衣服的乘客，，，，，，，麻烦陪我到前面”。。。。。。明确指向某幼我，，，，，，，比只喊“有没有人助忙”更容易得到回应。。。。。。

若是司机没有听见，，，，，，，能够在车辆到站后靠近驾驶区域注明情况，，，，，，，并要求查看或保留有关时段的车厢监控。。。。。。不要为了追赶对方而单独跑到荒僻站点；；；；；；；；下车后优先选择公交站工作人员、商场、方便店、地铁站服务台蹬仔人值守的地址。。。。。。

下车后立即记下这些信息

若是事务沉复产生、对方逃离，，，，，，，或者你筹备投诉、报警，，，，，，，尽快用手机或纸笔纪录，，，，，，，不要依赖过后回顾。。。。。。至少写下以下内容：

• 车辆信息：公交线路、车牌或车辆编号、高低车站点、行驶方向。。。。。。
• 功夫信息：上车功夫、产生接触的约莫功夫、车辆其时经过的站点。。。。。。
• 地位和经过：你站在哪里或坐在哪里，，，，，，，对方从哪个地位靠近，，，，，，，接触是否沉复，，，，，，，是否在你避让后持续。。。。。。
• 人员特点：穿着、发型、携带物品、是否有同业者，，，，，，，以及对方下车的站点和方向。。。。。。
• 现场证据：可能看到情况的乘客、司机姓名或工号、公交公司客服纪录、就医凭证和现场照片。。。。。。

纪录的沉点是客观事实，，，，，，，不要为了让叙述更严沉而补写没有产生的细节。。。。。。浚浚？Ｄ芄灰勒铡笆裁词背健⒃谀睦铩⒉思复巍⑽胰艉伪苋谩⒍苑饺艉位赜Α⑺赡芸醇钡陌ご涡聪吕础。。。。。这样在向公走运营方、警方或家人注明时，，，，，，，信息会更明显。。。。。。

什么时辰必要顿时报警或追求垂危援手

若是对方在持续接触、强行拉扯、堵住车门、跟踪你，，，，，，，或对你进行威胁，，，，，，，不要单独把人带到荒僻处所理论。。。。。。直接向司机、乘客和站点工作人员求助；；；；；；；；在中国大陆，，，，，，，在产生且存在现实危险时，，，，，，，能够拨打110。。。。。。通话时先注明你当前地点的公交线路、车辆方向、最近站点和对方是否仍在现场。。。。。。

若是接触造成疼痛、擦伤、跌倒或显著不适，，，，，，，应先到安全地址，，，，，，，再视情况就医并保留有关纪录。。。。。。若当事人是未成年人、老年人或行动不便者，，，，，，，应尽快通知家长、监护人或陪同人员，，，，，，，并由成年人协助联系司机、公走运营方或警方。。。。。。

若是事务已经实现、没有即时危险，，，，，，，也能够向公走运营方反映，，，，，，，提供线路、功夫、车辆和站点信息，，，，，，，并明确提出“请核查并保留该时段监控”。。。。。。监控保留功夫和调取流程可能因运营方而分歧，，，，，，，因而越早反馈越好。。。。。。若必要警方染指，，，，，，，应如实注明经过，，，，，，，并把已经纪录的功夫、地址和证人线索一并提供。。。。。。

几个常见问题

对方说自己只是被人挤到，，，，，，，我还能够造止吗？？？？？

能够。。。。。。车辆拥挤可能造成一次无意碰撞，，，，，，，但你仍有权说“不舒服，，，，，，，请维持距离”。。。。。。判断沉点不是让你当场证明对方有主观有意，，，，，，，而是看对方在你明确暗示不适并移动后，，，，，，，是否终场接触。。。。。。对方自动路歉、退开且不再产生，，，，，，，能够实现现场处置；；；；；；；；对方持续靠近，，，，，，，就应升级为求助和纪录。。。。。。

我其时没有出声，，，，，，，过后还能处置吗？？？？？

能够。。。。。。人在忽然受到惊吓、拥挤或不确按时没有立即措辞，，，，，，，并不代表赞成，，，，，，，也不故障你过后注明情况。。。。。。先写下能回顾的功夫、线路、站点、地位和对方特点，，，，，，，再联系家人、公走运营方或警方。。。。。。不要由于其时没有反映而否定自己的感触。。。。。。

必要先拍下对方，，，，，，，还是先脱离？？？？？

安全优先。。。。。。对方仍在靠近或有攻击性时，，，，，，，先移动、求助、脱离接触领域，，，，，，，不要为了拍清脸部而停顿。。。。。。只有在环境安全、不会引发矛盾的情况下，，，，，，，能力够纪录车辆和现场信息。。。。。。能记住的客观特点、功夫和站点，，，，，，，同样拥有援手。。。。。。

怎么确认事件已经处置完？？？？？

至少确认三点：你已经脱离对方可接触的领域；；；；；；；；你已经通知司机、站点工作人员、家人或警方中的至少一方；；；；；；；；你已经保留了功夫、线路和经过纪录。。。。。。若是对方仍追随、威胁或试图再次靠近，，，，，，，就不要单独回家或前往荒僻地址，，，，，，，持续留在有人值守处并要求援手。。。。。。

能够直接照做的简短流程

1. 发现沉复接触：顿时侧身或换位，，，，，，，靠近司机、前门某人多的地位。。。。。。
2. 明确说出：“请不要碰我。。。。。。”观察对方是否终场并退开。。。。。。
3. 没有终场：提高音量，，，，，，，指定一名乘客或司机，，，，，，，要求陪同和协助。。。。。。
4. 车辆到站：前往安全、有人值守的地址，，，，，，，不要单独追赶或争执。。。。。。
5. 纪录线路、车牌、功夫、站点、对方特点和目见者，，，，，，，再决定投诉、报警或就医。。。。。。

这套处置挨次的主题不是立即给对方定性，，，，，，，而是先终止不适或危险的接触，，，，，，，再让可信赖的人染指，，，，，，，最后用正确纪录确认后续处置。。。。。。只有你感应不舒服或不安全，，，，，，，就能够先脱离现场并追求援手。。。。。。